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瑞虎3xe转向助力失灵维修七次无果咋办?www.226
更新时间:2020-01-31

  近日,北京一位瑞虎3xe车主孙先生,向电驹网讲述了自己的瑞虎3xe久修不好的遭遇。

  孙先生表示,2018年6月20号,他在北京风云百典店奇瑞新能源店购买了一辆瑞虎3xe纯电动汽车。购车以后,该车一直在家附近的大兴凯仕通太店维修保养。

  孙先生表示,2019年11月,行驶里程27800km后,车辆开始偶发转向助力失灵故障。

  2019年11月25日,大兴凯仕通太店徐经理将该车开回店里检测维修。客服打电话回访,询问具体情况后,孙先生表示,主要是电机异响,转向助力偶发失灵和续航里程不足。大兴凯仕通太店工作人员经检查表示,该故障车辆的插头松动所导致,维修师傅已经处理好。

  车辆修好后,孙先生将车开走。谁知道不过4天时间,11月30号,孙先生的瑞虎3xe又失去了转向助力。12月7日早,孙先生将车辆开到大兴凯仕通太店检查,发现出现三个问题和充电跳闸故障。工作人员经过检查后,处理解决方案为升级系统,并将转向助力插头松动用扎线固定。

  而对于续航里程缩水问题,工作人员表示,需要放店里检查两天。对此孙先生没有同意,而是将车辆开走。第二天12月8号,孙先生驾车过程中,车辆又突然失去转向助力,并发生事故,无奈再次送到店里维修。

  12月9号,大兴凯仕通太店为孙先生的车辆更换转向助力轴。更换新的转向轴后,孙先生发现方向盘特别沉,并且在调节方向盘上下时会弹手。于是孙先生又将车辆开到大兴凯仕通太店,维修人员告诉孙先生,这是四轮定位方面有问题。但是经过工作人员重新做好四轮定位后,转动方向盘依然很沉。

  当天下午,孙先生接到石景山奇瑞新能源店李经理电话,对方表示,奇瑞新能源大区胡经理将孙先生的问题指派到该店,但此后,该店并没有再和孙先生联系。

  孙先生表示,12月19号早上6点半左右,该车再次出现转向助力失灵,大概九点左右,孙先生将车驾驶到奇瑞新能源大兴店,和店里的徐经理沟通后,对方让孙先生将车辆留在店内,工作人员将继续进行维修检测。不过孙先生有事急需用车,于是在工作人员检查故障码后,孙先生便将车辆开走。

  在此期间,孙先生又主动联系了奇瑞新能源顺义店,对方让孙先生将车辆送过去检查维修。12月22号一早,孙先生将车辆开到顺义店,检测大约半天时间后,工作人员告诉孙先生,该故障由转向助力插头松动导致,随后将插头用扎线固定。

  12月25号下午五点左右,孙先生驾驶车辆行驶到京台高速主路瀛海大桥南侧300米处,车辆的转向助力突然失灵,重新启动多次,依然没有助力。大兴店维修师傅下午六点左右赶来救援,下午六点半左右将车辆拖到大兴店。

  在经历了7次维修后,孙先生对车辆屡次出现转向助力失灵十分懊恼。因此12月26日在西城区质监局,质监局工作人员对孙先生和风云百典谭经理进行调解与沟通,当孙先生将上述情况叙述以后,在质监局的见证下,双方最后签署了一份调解书,如果转向助力偶发失灵现象再次出现,将履行三包法规,谭经理本人和孙先生本人签字。

  这一次维修持续了十天。一直到2020年1月4日下午,孙先生主动打电话到大兴店,询问什么时候可以取车。当天下午孙先生去店里取车,财务主管和财务专员谁职位更工作人员告诉他由于车辆的保险丝损坏,厂家需要邮寄新模块,测试和孙先生车辆模块数据相同,孙先生的车辆只需更换保险丝。

  1月9号,孙先生的瑞虎3xe转向助力失灵现象再次出现,第二天孙先生就开始联系厂家,并且连续三天打400 883 8888,厂家回复已将该问题反馈到北京西城区风云百典店。

  1月14日下午,孙先生接到风云百典谭经理电话,孙先生表示按照现在的维修情况,是否可以按照三包法退换车辆。

  对此,编辑致电了大兴凯仕通太店徐经理,对方表示,孙先生的车辆确实存在转向助力偶发失灵现象,维修记录也属实。当记者问到孙先生的车辆是否存在改装,谭经理表示,孙先生的车辆只是加装了倒车雷达,并没有动车辆内部线路,而是从点烟器接电。

  不过,编辑致电风云百典谭经理,对方表示,孙先生除了改装雷达以外,还改装了别的线路,导致车辆的保险丝爆了。www.226556.Com。如果真的有质量问题,将负责到底。对方还表示,孙先生曾和质监局的工作人员表示,孙先生希望做一个事故现场,走保险,不加钱,换一辆新车。

  对此,编辑联系孙先生,看即时开奖现场报码。他表示:“绝对没有说过该话。”他还表示:“对方还说是我故意拔转向助力插头,但行车记录仪表示,车辆确实是在正常行驶过程中突然失去助力。”

  一个转向助力失灵故障,前后2个月时间,维修七次之后,依然会偶发故障,这种情况虽然少见,但也给车主带来了麻烦。的确,一辆车的问题并不代表一款车的质量。不过若是处置不当,却会影响整个品牌形象。希望此事能得到圆满解决。

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